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新能源汽车领域里最近几天出现一条爆炸性的消息亚洲电池研发公司Saturnose宣布，将公开发布其增强型铝离子电池，并计划在2022年实现铝离子电池商业化，慢慢取代性价比不高的锂离子电池
铝离子电池优势突出
EaI项目一开始由沙特阿拉伯的达纳风险基金提供资金支持，近五年来一直处于低调的开发状态Saturnose计划在2022年将该项目投产，届时它将成为世界上第一款商用铝离子固态电池
根据介绍，铝离子电池有以下突出优势:
高能量密度EaI铝离子电池能量密度为1500Wh/L，折合600Wh/kg，而目前锂离子电池的能量密度150~350Wh/kg，磷酸铁锂电池普遍在140Wh/kg左右，只有部分三元锂电池能超过200Wh/kg这意味着这款铝离子电池的能量密度至少在现有电池的3倍以上，完全吊打现在的所有电池
高续航能力高能量密度就意味着高续航能力，Saturnose表示，一组150kW铝离子固态电池重565kg，能为电动汽车提供1200公里的续航这意味着续航能力和现有电动汽车相比，提高了不少
高稳定寿命这款电池支持20000次循环充放电，能够让汽车获得长达15年的稳定寿命，而目前锂离子电池通常只有3000次的充电寿命
高安全性能最为关键的是，这款电池阴极采用高能，无序的岩盐结构，并使用铝和铌以及固态电解质，不使用镍和钴，不存在锂离子的枝晶和热失控火灾等问题
高性价比这款电池比锂离子电池便宜50%，这意味着电动汽车的成本可以大大地降低，具有很高的性价比
鉴于该技术的商业化得到了印度政府的支持，Saturnose计划在印度建立一家电池工厂，以回报该国在电池化学领域投入的深厚学术和发展资源它还计划在其主要的电池研究中心——印度理工学院德里分校建立自己的技术中心，并与德国的弗劳恩霍夫高性能材料技术中心合作
投资人纷纷喊话自家上市公司
技术上的新突破预示着新机遇，对此A股市场上的投资人可谓耳熟能详，互动平台上纷纷敦促自家上市公司抓住机遇。
行业专家提醒说，铝离子电池实验数据虽好，但是要跨过量产的鸿沟，还有很长一段路要走量产上市的产品能否如预期那样出色，还需后续揭晓
现在要看到，锂电池所需的锂资源已严重供不应求生产锂电池的各种原材料价格狂涨，碳酸锂等材料今年价格涨幅超过230%未来，各行各业对电池的需求还会继续增加，仅凭目前的锂离子电池技术，已无法完全满足行业发展需求
所以，加快研发新型电池迫在眉睫今年7月份，宁德时代首次推出钠离子电池前不久，格力宣布已经研发出钛电池上述各类电池技术如果都能取得突破，届时将大力推动电动汽车的快速发展
申建国亦认为，钠离子电池安全性较锂离子更高。全球锂电池起火事故频出，电动车，储能起火事故频发。据不完全统计，2011-2021年全球共发生32起储能电站起火爆炸事故，其中26起事故采用三元锂离子电池。钠离子电池电化学性能相对稳定，热失控过程中容易钝化失活，安全实验表现较锂离子电池更好。
